Лонгборд- что это?

Лонгбординг- вид спорта на роликовой доске с особенным строением. Лонгборд связан с серфингом,но не на воде и волнах,а на асфальте.

Как делать слайды стоя

Лучше всего кататься на склонах которые заканчиваются выкатом, т.е. когда в конце склона есть пологий участок или подъем, где можно уменьшить скорость и остановиться. Или если можно при необходимости свернуть с дороги на пологую улочку, стоянку или что-то такое ... Тогда можно при спуске больше расслабиться и получить больше удовольствия.

Как контролировать скорость

 Карвинг - этот способ позволяет сбрасывать скорость. Чем шире склон - ты большие дуги можно закладывать, и тем больше скорости и ускорения можно погасить. Сначала получается ездить от бордюра к бордюру, затем сочетать широкие дуги с резкими карвамм для лучшего контроля скорости.

2. Положение тела тоже влияет на скорость. Если стоять на доске в полный рост скорость уменьшится за счет сопротивления воздуха, и наоборот, чтобы набрать скорость нужно приседать.

3. Порой чтобы набрать немного скорости можно раскачивать доску телом. Очень похоже на то, что делают серферы. Получается подсознательно когда хочешь убежать от гребня волны, поэтому трудно объяснить как именно все происходит :) Если много кататься обязательно получится :)

Через некоторое время, когда начинаешь лучше контролировать доску, может стать интересно на той скорости на которой раньше было страшно. Но скоростные спуски - лишь один из многих вариантов того как можно кататься на лонгборде. Совсем не обязательно сильно разгоняться чтобы получить удовольствие

Как тормозить на лонгборде

Соскочить с доски на ходу - первое что приходит в голову новичка когда скорость становится некомфортной. Наименее удачный способ остановиться, полная потеря контроля. Соскочив с доски приходится бежать вперед с такой же скоростью, и даже если удастся не упасть, все равно в ногах могут возникнуть не очень приятные ощущения.

Соскакивать можно тогда, когда другого выхода нет. Желательно соскочить так, чтобы лонгборд не догнал тебя сзади :) И приземляться на носки а не на пятки.

  2. Торможение кедами - наиболее распространенный способ. Нужно опустить заднюю ногу на асфальт, начать с носка и плавно перейти к торможению всей подошвой. Делать это нужно постепенно, без резких движений. Прежде чем опускать заднюю ногу нужно убедиться что передняя нога стоит на доске удобно. Желательно согнуть в колене ногу стоящую на доске. Опускать другую ногу так, чтобы не зацепиться за задние колеса. Лучше всего это делать в скейтерскими кедах. Подошвы хватает на дольше чем я думал :)

Этот способ работает только на небольших скоростях, поэтому следует постоянно контролировать скорость и при необходимости время от времени подтормаживать. Продолжать движение и снова подтормаживать если склон слишком крутой или слишком узкий чтобы карвить. Не нужно ждать когда доска разгонится до космической скорости :)

3. Сделать слайд. Это наилучший способ сбросить скорость, кроме того удачно выполненый слайд позволяет остановиться резко, в отличие от предыдущих методов. С помощью слайдов можно не только останавливаться, а просто уменьшать скорость до комфортной. Но чтобы научиться их делать нужно приложить усилия.

Правила безопасности

Лонгбординг - это очень опасно, наверное как и все что можно назвать увлекательным ... Правила безопасности на лонгборде очень просты, продиктованы они здравым смыслом.

Не будет новым предупредить всех кататься в шлеме и защите. Из собственного опыта могу добавить что защита запястий становится полезной чаще всего.

Можно использовать перчатки для слайдов, которые можно сделать самостоятельно. Нужно избегать машин и прохожих, в целях собственной безопасности и безопасности других. Для этого нужно удачно выбирать время и место катания. Все это и так понятно.

Главное - кататься на такой скорости которую можешь контролировать и стараться ее не превышать! Для начинающих - это скорость с которой еще не слишком поздно чтобы затормозить кедами. При этом следует понимать, что тормозной путь - несколько метров.

Когда скорость начинает выходить из-под контроля НЕ нужно ждать когда она разовьется до скорости света. Возможно если впереди пологий участок (выкат) или подъем, Вам удастся устоять на доске и сбросить скорость. Но часто достигнув предельной скорости лонгборд начинает дрожать (колебаться, шататься). Тогда устоять на нем не потеряя равновесия чрезвычайно трудно, и падение в большинстве случаев неизбежно.

НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ ДОСКЕ РАЗОГНАТЬСЯ ДО СКОРОСТИ КОТОРУЮ ВЫ НЕ МОЖЕТЕ КОНТРОЛИРОВАТЬ !!!